【电子海图(ECDIS)】
拼译：electronic chart displayand informatin system
自有航海以来，就有了海图，以往均为纸质海图，图上详细地绘画了航海所需的资料，如海岸线、等深浅、沿岸陆地的等高线、纬度线、经度线、岛屿、危险物(沉船、浅滩、暗礁)、水深、底质、航路标志、分道通航、潮流等。海图的作用是协助船员拟定计划航线、制订航行计划；航行中进行航迹推算和定位，以及航行后总结航行经验，发生海事后判断事故原因。 使用纸质海图，航海员必须事先在图上画出航线，航行中籍助于其他的观测仪器在海图上画出间断的船位。船位的精确度在很大程度上决定于所用定位系统固有的精度、仪器的精度和人工观测的误差。随着计算机技术和微电子技术的迅速发展，开始将海图信息和其他航行信息以及处理这些信息显示于显示装置上。国际海道测量组织(1HO)电子海图显示系统委员会组织了一个特别专家小组于1987年5月在海牙会议上制订了“电子海图显示及信息系统规范草案”。电子海图显示及信息系统(ECDIS)。由电子海图数据库(ECDB)和电子海图显示装置ECDE(Electronic Chart Display Equipment)两部分组成。表1 电子海图数据库包含的主要信息 
电子海图可以与陀螺罗经、计程仪、全球卫星定位系统(GPS)和雷达相连接，以输入航向、航速和船位信息，计算出本船的最佳船位，并将该计算结果显示在显示器上。显示器上同时显示船舶正在航行区域的一定比例尺的海图以及其他航海所必需的信息。需要时还可将本船的雷达图象或雷达标绘装置(ARPA)图象叠加到显示器上。这样，电子海图显示器上就不断地自动显示本船船位和本船连续船位的航迹，以代替原先在纸海图上用手工标绘本船船位和测取物标或航路点的方位距离。电子海图的优点有：1．电子海图不仅能显示原来纸质海图的信息，还能显示其他航海图书资料的信息。2．可以从已存入磁带、磁盘中的电子海图数据库中自由选择显示区域，进行放大、缩小、剪辑。3．针对不同航行目的或不同的航行条件，可显示不同的信息内容。4．不同的信息可显示不同的彩色，便于分辨。还可利用符号、闪烁显示信息来增加图形的可辨别性。5．通过各种传感器输入各种航行信息，可以在电子海图上显示动态的本船船位、航迹；可用符号和文字显示航向、航速、甚至风向、风速、流向、流速等信息，可设置计划航线或显示推荐航线，显示到达下一个航路点的航程和到达时间。与雷达或ARPA的实时图像叠加，还起到避让的功能，从而更有效地提高航行安全的系数。6．易于改正、补充和更新。电子海图尚处于试用阶段，还存在着许多急待解决的问题，既有技术性的，又有大量非技术性的国际海上法律、规则等问题。技术性方面有如下几个主要问题；1．性能标准和标准化。(1)应对不同船舶种类所使用的电子海图显示器结构作出规定，包括显示器中各主要部件及功能制定出性能标准和要求，主要有：应对显示器的尺寸、分辨率和显示精度按用途分等级作出规定；与定位设备、雷达或ARPA、计程仪、陀螺罗经的接口，数据记录等按用途分等级作出规定；应具备足够的、可靠的手段检验海图数据库的正确性、船位和雷达或ARPA信息的可靠性和海图改正的正确性。能对各单元本身和相互间的连接进行检测；提供可靠的不间断供电电源。(2)应对任何时候均应显示的信息项目、可供选择显示的信息项目、附加信息项目分别作出规定。(3)应对显示画面衔接。以及画面转换时间作出规定。(4)海图数字化的精度。(5)使用符号的标准化。(6)使用彩色的标准化。2．海图数据库的内容、管理、数据更新、交换格式需要有一个全世界范围内通用的标准，并以同一个测地系统来制作电子海图数据库。目前有很多电子海图是将纸质海图数字化制成的，由于海图信息量很大，船舶航行的区域又很广，电子航用海图要覆盖全部航行区域，其制作工作时将是非常之大。对其基本要求应是在保证足够的精度和信息量的前提下，尽可能节省存储空间并有足够快的数据传送速度。此外又简化要求数字化以及改正海图的方法。这一工作仍是现在电子海图研究中的一个重要课题。【参考文献】：1 方祥麟，等．船舶驾驶自动化．大连：大连海运学院出版社(大连海事大学鄢天金教授撰) |